American Car Show 2011

Teollisen pintakäsittelyn Corvette-projektin tavoitteena oli saada auto valmiiksi American Car Showhun pääsiäiseksi. Oppilaat aloittivat auton muokkaamisen jo 2010 joulukuussa, joten lähes viiden kuukauden työrupeama on takana. Projektissa oli mukana useita Tavastian linjoja; Logistiikka hoiti kuljetukset mallikkaasti ja ammattitaidolla, Verhoomo verhoili Corvetten penkit uudenveroisiksi, Sähköosasto suunnitteli ja toteutti messuosaston valaistuksen ja tietoliikenneyhteydet sekä useampikin osasto auttoi pienissä yksityiskohdissa.
Projektin alkuvaiheessa pääsimme mukaan Kroy-Troy-projektiin, jonka tarkoituksena on sosiaalisen median käyttäminen osana opetusta. Perustimme projektin seurannan helpottamiseksi Pintakilta-wikisivuston, sekä jokainen oppilas sai halutessaan blogien kautta kertoa omasta osallistumisestaan projektiin. Lisätietoja Pintakillan sivustolta; http://pintakilta.wikispaces.com Lähetimme American Car Showsta livekuvaa netin välityksellä toiminnasta osastoltamme, kiitokset sähköosaston Dimalle hienosta systeeminrakentamisesta messuille.

Corvette_oli_aika_huonossa_kunnossa_kun_se_halliin_saapui.2.jpg
Tästä kuvasta ilmenee Corvetten kunto projektin aluksi
Projekti_näytti_jossakin_vaiheessa_melkoisen_haastavalta...2.jpg
Marika ja Ville näyttävät aika filosofisiltakin, menossa takaosan laminointi, huomaa koulussa kokonaan tehty takahelman korjauspala.
Sähkön_miehet2.jpg
Sähkön miehet Dima, Harri ja opettaja Ari kävivät testaamassa erilaisia valaistusvaihtoehtoja jo työsalissa. Kuvassa kattovalaistuksen testaus meneillään.
Penkki2.jpg
Corvetten istuimista tuli uudenveroiset verhoilun oppilaan käsittelyssä.
American Car Show 2011
Lähdimme kiirastorstaina heti aamusta messukeskukseen kahden pikkubussillisen voimin osastoa pystyttämään. Logistiikkaosaston oppilaat hakivat Kuorma-autollisen messutarvikkeita, ja toinen näyttelyyn tulevista autoistakin "pakattiin" Volvon tavaratilaan Auto-osaston nostinta apuna käyttäen. Corvette valmistui täpärästi, sillä Volvoa lastatessa oppilaamme viimeistelivät Corvetten lakkapintaa kiillottamalla, sekä laittamalla vielä joitakin pisteosia kiinni koriin. Osa kasaamisesta suoritettiinkin sitten Messukeskuksessa, kuten viimeistelyvaiheen vahauskin, joten projektin aikataulu meni hieman tiukaksi kuten usein ennenkin. Saimme messuosaston valmiiksi iltakuudelta, joten aika pitkään meni oppilailla ennen kuin pääsivät kotiin. Messut olivat nelipäiväiset joten pyrimme että jokainen projektiin osallistunut pääsee näytteilleasettajaksi ainakin yhtenä päivänä. Corvetten_messuilme2.jpg
Corvetten messuilme, Auto vahattiin vielä kerran messuhallissa
Vahausta2.jpg
Vahaamassa oli useita oppilaita, tässä nopeutetut Tonit, Silvonen ja Fellman työn touhussa perjantai-aamuna
osasto2.jpg
Meillä oli kohtuullisen iso osasto, yli sata neliötä lattiapinta-alaa. Kuva on otettu juuri ennen asiakkaiden tuloa.
tekijät2.jpg
Kuvassa projektiin osallistuneita Tavastian oppilaita poseeraamassa Corvetten edessä Ridin' & Drivin' lehden mallin kanssa
Messut sujuivat erittäin mallikkaasti oppilailtamme, ja he edustivat koulua hienosti. Yllätyimme positiivisesti yleisöltä saamastamme kannustavasta palautteesta. American Car Show on FHRA:n järjestämä vuotuinen tapahtuma, jonne on aina mukava mennä oppilaiden kanssa. Kiitokset kaikille osallistuneille messujen onnistumisesta. Erityiskiitokset FHRA:lle ja Cramo Oy:lle oppilaidemme tukemisesta.

Jari Välkkynen ja Jan Toivonen,
Opettajat pintakäsittely